打壳气缸的控制原理和实际应用

    我们都知道打壳气缸都是带自锁带阀的，至于带自锁功能我们在以往的介绍中已经说了很多，就是气缸再下降时首先需要打开气缸后端盖的气活塞销轴，再利用气活塞向外推开的时候，气缸的活塞杆才能正常上下工作。那么至于带阀这个问题我们今天要仔细的说一下，所有的打壳气缸的后端盖上都带有一个二位五通的气控阀，该阀的主要功能就是控制气缸的往复工作，利用二位五通的气控阀两个工作气孔与连接打壳气缸的后端盖，打壳气缸的活塞后部气源是从打壳气缸换向阀和后端盖直接进入，而气缸活塞前部的气源是由连接前后端盖的一根外部通气管来完成，那么我们的二位五通的气控阀如何来控制气缸呢，二位五通的气控阀是需要一个动力气源和一个控制气源来控制的，至于动力气源的话是长通的，这个问题在我们气源丰富的电解车间来说很容易达到，那么那个控制气源就是利用控制气源的打开和关闭来控制气缸的工作，所以我们就需要一个二位三通的电控阀来控制了，目前我们常用的有DFL23-12二位三通电磁阀、2402250.1301二位三通电磁阀和PC23-12二位三通电磁阀，在实际的应用中我们只要控制对应的二位三通电磁阀就能来实现控制打壳气缸，我们一般会把这些控制的二位三通电磁阀集装在一个气动控制柜之中，我们还把这个柜子命名为电解槽气控柜和打壳气缸气动控制柜。