打壳气缸密封件和普通气缸密封件有什么区别

    气缸是一种在我们身边已经并不陌生的工业产品了，它与电机和电器一样已经应用到了我们日常都能接触到的很多设备当中，就像我们平时接触的很多食品机械设备上和汽修设备上都安装了很多气缸以及各种气动产品，那么打壳气缸是我们在日常很难看见和接触到的产品了，打壳气缸主要是应用在了电解铝厂的电解车间，针对电解车间的高温和强磁场的环境，打壳气缸的内部密封要求和构造和我们平时所能接触到的气缸有很大的不同，打壳气缸的内部密封全部采用了目前国内质量稳定的氟橡胶，并且在橡胶密封圈的外部都安装了铁环或者铁支架，氟橡胶密封圈的耐温一般在180度左右，而我公司生产的打壳气缸经过工艺的改制和在橡胶材料上的区别，把打壳气缸密封圈的耐温做到了240度以上，然而在电解车间这个高温和频繁工作的环境中，气缸的密封只要做到耐温就可以了吗？我们都想错了，橡胶密封在一定的温度下频繁工作或者滑动的话，对于密封圈的磨损速度也会加快，所以我们在设计打壳气缸密封件www.bykaiyuan.com上，不但要耐温而且更要耐磨。